中国在1950年轴承行业开始建设，经过50世纪的发展，已经形成了比较系统和完整的生产和技术体系，日本的立场，美国和德国之后的世界第四大轴承生产国，成就吸引了世界各地注意成就。然而，随着轴承行业的发达国家，中国的轴承行业，仍然有很大差距。主要特点：
首先，品种，占世界轴承产品的品种规模约150万，中国迄今只生产了2000一，但主要是通用产品。
第二，生产能力，在中国轴承生产厂家大约有2000多家轴承的其他国家，5至6倍的总和世界的公司。然而，该国的第六次年度总产值只有美国铁姆肯公司（约21亿元人民币）相当;与排名第一的瑞典公司SKF的相比，其年产值相当于只（约400亿元人民币）的一半;和日本而只有约相当于其年产值的百分之十至。
第三，宽容和旋转精度，国家轴承外国品牌产品，即使是接近的水平，但在分散的偏差大小，还有一个词与词之间的巨大差距。此外，国家已开始研究和“不重复拍：”这很好旋转精度指标的应用，并在这方面的研究空白。
第四，高速性能，4 × 106毫米的DMN ·年度R值国外品牌/分钟，而按国家轴承仅为2 × 106毫米·年度R /分钟。
5，振动，噪声和异响，日本已经发起了一个安静，超静音轴承，而我们的轴承振动（加速度）和日本相比，极端水平，一般是10分贝以上的差异。
6，在生活和可靠性，深沟球轴承为例，计算超过8倍，寿命（高达30倍）寿命外国品牌，98％以上（或追求与可靠性主机等寿命），和我们对轴承寿命的生命只有3至5倍，96％的预期计算的可靠性。
7，轴承的应用技术的特殊情况，我们的轴承有一个相当大的差距。
这是因为我们的存在，从轴承的规格，性能的质量缺陷，因此，不仅在产品出口，主要是低端产品，每个轴承1只0.4美元平均价格，没有任何技术竞争力，与该国或地区，一些重要的主机，如民用飞机，高速客运列车，高档汽车，电脑，空调，主要设备引进等类型，基本上是进口轴承“的支配。”这些行业或领域，有一个支柱行业或领域。
总之，滚动轴承是一种常见的意识，是不是一个简单的机械零件，而是一个包含载体机械产品技术含量的财富。轴承工业作为机械基础工业，技术水平，对一个国家的工业技术的发展在一定意义上代表。如果一个国家不具有轴承工业的，不是对的话完全意义上的工业化国家，则是一种先进的轴承技术水平的国家，很难说这是用友在全国先进制造技术。中国的轴承工业与国外先进技术相比，还存在很大差距。因此，国家需要有一个战略的高度，将更多，更大的支持。
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