油气润滑是轴承理想的润滑方式，轴承在工作当中每隔NSK轴承一段时间压缩空气带着润滑油滴进入轴承内部 ，润滑油留在轴承内部，空气将轴承运行中的热量带走，同时阻止外部的杂质水汽浸入轴承内部。油没有被雾化不污染环境。初次填充润滑脂时将轴承内部空间填满即可，对于立辊或斜辊每个轴承座上下盖内要填充足够量润滑脂。每次换辊后要检查润滑脂是否硬化变黑，是否被杂质污染，是否氧化乳化。若出现上述情况应彻底更换润滑脂并检查密封件及密封结构及时更换或改进；若情况尚好可补充新脂后继续使用。SKF轴承的密封就是要保持内部良好的润滑状态，并阻止冷却水、氧化铁皮、杂质浸入工作表面延长轴承的使用寿命。由于轧机轴承密封问题，轴承损坏最多的就是靠近辊身侧的部位，轴承经常是因为润滑脂污染、流失，使零件工作表面磨损、剥落甚至碎裂，特别是冷带轧机的乳化液渗入，使润滑脂失效更快。轴承的密封分为自带密封和外部密封两种。外部密封主要采用迷宫式和接触式相结合的设计。迷宫的级越多（不低于两极）间隙越小密封的效果越好。迷宫的间隙根据轴承尺寸的大小取径向单侧0.6～1.5mm ；轴向4～6mm 。
包头斯凯孚进口轴承全国供应电话：0472-6867020
包头斯凯孚进口轴承电话号码：0472-6867021 主营：进口轴承
文章来自：进口轴承 来源网址：http://www.ksfskf.com
