发动机相关
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 | 特征
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 | 特征
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 | 特征
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 | 特征
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 | 特征
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 | 特征
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关系毂单元
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 | 特征
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 | 特征
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 | 特征
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 | 特征
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| 关于毂单元 | |||
| 该案件的整体结构的轴 |  | ||
| 第1世代 | 第2世代 | 第3世代 | |
| 球轴承 毂单元 |  |  | 目前的主流 |
| 滚子轴承 毂单元 |  | 目前的主流  | 在发展中 |
| 特征 | 预压装配过程中需要调整，使调整后的内部游隙 | 轴承外圈与法兰一起成了，有助于减少组装工时 | 除了轴承外圈，它是很好的内轴与一个综合枢纽 |
| 圆锥滚子轴承毂单元代2.5 | |||
目前的主流 | |||
| 轴是完整地附着在圆锥滚子轴承枢纽，为第二代轮毂单元。 | |||
| 轮速传感器的轮毂单元轴承 | |
| 被动式传感器 对于从动轮毂轴承单元 |  |
| 被动式传感器 车道轮毂轴承单元 |  |
| 被动式传感器的特点 |  |
| 有源传感器类型 对于从动轮毂轴承单元 |  |
| Akutibutaipusensa特点 |  |
底盘及其他相关
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 | 特征
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 | 特征
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跟多信息：
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